Die Radnabe, d. h. die innere Form des Reifens, wird verwendet, um den Lauf des Reifens zu stützen, und das Zentrum wird auf dem montiert Welle. Übliche Automobilräder haben Stahlräder und Aluminiumlegierungsräder. Stahlräder haben eine hohe Festigkeit und werden oft in großen Lastkraftwagen verwendet;

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 Die Stahlräder sind jedoch schwer und haben eine einzelne Form, was heute nicht dem Konzept von Low Carbon und Mode entspricht und nach und nach durch Aluminiumräder ersetzt wird.

Vorteile von Alufelgen

• (1) Im Vergleich zu Stahlrädern für Automobile liegen die Vorteile von Aluminiumrädern auf der Hand: Die Dichte ist gering, etwa 1/3 von Stahl, was bedeutet, dass das gleiche Volumen von Aluminiumrädern 2/3 leichter ist als Stahlräder. Statistiken zeigen, dass die Gesamtfahrzeugqualität um 10 % reduziert wird und die Kraftstoffeffizienz um 6 bis 8 % gesteigert werden kann. Daher ist die Förderung von Aluminiumlegierungsrädern von großer Bedeutung für eine energiesparende, kohlenstoffarme Lebensdauer.
• (2) Die Wärmeleitfähigkeit von Aluminium ist hoch, während die Wärmeleitfähigkeit von Stahl gering ist, so dass unter den gleichen Bedingungen die Wärmeableitungsleistung von Aluminiumlegierungsrädern besser ist als die von Stahlrädern.
• (3) Stilvoll und schön. Die Aluminiumlegierung kann gealtert und verstärkt werden, und die Aluminiumlegierungsradplatte ohne die Alterungsbehandlung weist eine geringe Festigkeit auf und ist leicht zu verarbeiten, und die Aluminiumlegierungsscheibe ist nach der korrosionsbeständigen Behandlung und der Färbung farbig und exquisit.

Strukturanalyse von Automobil-Aluminium-Leichtmetallrädern

Um den Anforderungen der Nutzung von Funktionen und des Marktes gerecht zu werden, verfügt die Radnabe aus Aluminiumlegierung über eine Vielzahl von konstruktiven Ausführungen wie beispielsweise integrale und mehrteilige Kombination in der Struktur; es gibt breite Speichen, schmale Speichen, mehrere Speichen, wenige Speichen und andere Design-Designs. Optik und konstruktive Gestaltung des Aluminium-Leichtmetallrades müssen sich aus Sicherheitsgründen an den Anforderungen der Sicherheit und des funktionalen Einsatzes orientieren. Für gewöhnliche Pkw reichen Integralräder aus Aluminiumlegierung aus, um ihre Leistungsanforderungen zu erfüllen.

Der Aufbau der Automobilnabe ist in Bild 1 dargestellt. Sie lässt sich in zwei Teile unterteilen: die Felge und die Nabe. Die Funktionsanalyse jedes Teils ist in der folgenden Abbildung dargestellt.

Leistungsanforderungen für Automobil-Aluminiumlegierungsräder

Es gibt viele Arten und Aufbauten von Alufelgen, deren Anforderungen je nach Fahrzeugtyp und Modell variieren. Stärke und Genauigkeit sind jedoch die grundlegendsten Anforderungen. Laut Marktforschung soll die Radnabe folgende Eigenschaften haben:

• 1) Material, Form und Größe sind korrekt und angemessen, und die Funktion des Reifens kann voll ausgenutzt und mit dem Reifen ausgetauscht werden, der internationale Vielseitigkeit hat;
• 2) Beim Fahren sind die Längs- und Querschwingungen klein und der Verlust und das Trägheitsmoment sind klein;
• 3) Bei ausreichendem Gewicht, Steifigkeit und dynamischer Stabilität unter der Prämisse der Gewichtsreduktion;
• 4) gute Trennbarkeit mit Welle und Reifen;
• 5) hat eine ausgezeichnete Haltbarkeit;
• 6) Der Herstellungsprozess kann die Anforderungen an eine stabile Produktqualität, niedrige Kosten, mehrere Sorten und eine Massenproduktion erfüllen.

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