Häufige Fehler und Lösungen von Niederdruckgießmaschinen

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Häufige Fehler und Lösungen von Niederdruckgießmaschinen

2021-11-12

Das Prinzip der Niederdruck-Gießmaschine besteht hauptsächlich darin, den geschlossenen Schutzofen mit einer bestimmten Menge trockener Druckluft zu befüllen. Unter der Wirkung von Luftdruck spült die Metallflüssigkeit im Warmhalteofen den Formhohlraum entlang des Steigrohrs, um das Metall im Formhohlraum flüssig zu machen. 

Innen (unter Druck) verfestigt, um kompakte Gussteile zu erhalten. Es wird häufig bei der Herstellung von Gussteilen aus Aluminiumlegierungen in Automobilen, Motorrädern, Instrumenten, Textilmaschinen und in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet. 

1. Der Druck des Hydrauliksystems kann nicht ansteigen

Prüfen Sie zuerst, ob der Druckschalter normal eingeschaltet ist, wenn er ausgeschaltet ist, öffnen Sie bitte den Schalter. Prüfen Sie dann, ob der Hydraulikmotor, der Stromkreis und das Thermorelais aktiviert sind, prüfen Sie den inneren Aufbau der Niederdruck-Gießmaschine, ziehen Sie die Schraube der Druckeinstellplatte fest und der Griff ist zu fest. Bitte drehen Sie ihn und ziehen Sie die Mutter fest. Der Linker kann beschädigt werden. Öldruck reparieren oder austauschen Ventil muss auch bei Ölleckage getauscht werden. Wenn der Pumpenmotor vertauscht ist, überprüfen Sie bitte die Schaltung. Wenn nach dem Zusammenbau die Drehrichtung des Schalenteils umgekehrt wird, überprüfen Sie bitte das Modell, bevor Sie es neu organisieren. Wenn der Manometerschalter ausgeschaltet ist, schalten Sie den Schalter bitte ein.

Häufige Fehler und Lösungen von Niederdruckgießmaschinen

2. Der Anstieg des Pumpendrucks ist zu hoch

Wenn auf der Saugseite der Hydraulikpumpe Luft ansaugt, prüfen Sie die Ursache, bevor Sie sie reparieren. Es wurde festgestellt, dass der Lufteinlassfilter verstopft ist. Bitte reinigen Sie den Filter oder ersetzen Sie ihn. Manchmal wird das Geräusch der Hydraulikpumpe nach einer zu langen Nutzungszeit lauter. Der Grund kann ein Lufteinschluss im Dichtungsteil der Pumpe sein Welle, Verschmutzung des Betriebsöls, Fluchtungsfehler von Pumpe und Motor Welle, und unregelmäßige Pumpendrehzahl. Die Kraftstoffmenge wird reduziert. Wählen Sie zuerst die Methode zum Reparieren oder Austauschen der Hydraulikpumpe und überprüfen Sie dann, ob die Drehzahl normal ist.

3. Die Öltemperatur der Hydraulikeinheit ist anormal

Im Allgemeinen liegt die abnormale Öltemperatur der Öldruckeinheit hauptsächlich daran, dass das Kühlwasser nicht durch den Ölkühler strömt oder die Kühlwassertemperatur zu hoch ist. Die Lösung besteht darin, zuerst Wasser durchzulassen und dann zu prüfen, ob die Wassertemperatur unter 28°C liegt, um sicherzustellen, dass die Öltemperatur der Öldruckeinheit normal ist. Eine defekte Pumpe und eine defekte Druckeinstellplatte können ebenfalls zu einer anormalen Öltemperatur führen. Am besten den Gaskreislauf und den Stromkreis überprüfen, den Hauptgrund untersuchen und reparieren.

4. Der Hauptzylinder funktioniert nicht

Der Grund kann sein, dass das Öldruckventil nicht funktioniert oder die Wirkung des Öldruck-Magnetventil-Schieberventils verlangsamt und der Stromkreis und die Öldruckeinheit fehlerhaft sind. Das Hydraulikventil kann repariert werden und dann prüfen, ob die Verkabelung der Schalttafel gestört, heruntergefallen oder gebrochen ist. Die Öldruckeinheit und das Ventil sollten untersucht und gewartet werden.

5. Es liegt ein Problem mit dem Hauptzylinder, dem Seitenzylinder und der Seitenzylinderstange vor

Der gemeinsame Fehler des Hauptzylinders ist, dass die Platte der Niederdruckgießmaschine nach dem Stoppen des Abstiegs mehrere Zentimeter abfällt. Im Allgemeinen gibt es die folgenden Gründe: Der Betrieb der Hauptkontrolltafel ist anormal, diese Situation kann durch Beheben des Fehlers der Hauptkontrolltafel gelöst werden; das Gas in der Öldruckleitung bewirkt eine Verlangsamung des Hauptölzylinders. Sie können die aktuelle Ursache untersuchen. Überprüfen Sie den Betrieb erneut; wenn der Hydraulikzylinder Öl verliert, muss er repariert und ausgetauscht werden; Bei einem Fehler in der Aktionsfolge kann die Aktionsfolge neu geordnet werden.

Wenn der Seitenzylinder nicht funktioniert, ist es sehr wahrscheinlich, dass der LS, der der vordere Hubbereich des Seitenzylinders ist, nicht eingeschaltet ist. Sie können den LS in den Startzustand bringen. Wenn das Hydraulikventil reibt, können Sie die Ursache überprüfen und beheben. Wenn der Stromkreis, die Hydraulikeinheit und die Rohrleitungen fehlerhaft sind, können Sie zuerst die Verkabelung des Bedienfelds überprüfen und dann die Luft aus den Rohrleitungen entfernen, bevor Sie einen Teil der Überholung der Hydraulikeinheit durchführen.
Wenn die seitliche Zylinderstange zu lang ist, versuchen Sie, den Filter der Öldruckeinheit zu überprüfen, reparieren Sie übrigens die T-Auspuff-Rückschlagplatte und stellen Sie die Ausgleichsplatte ein.

6. Das entfernte Gerät funktioniert nicht

Sind die Betriebsbedingungen der Entnahmevorrichtung nicht erfüllt, prüfen Sie, ob die LS-Position stimmt, ob der Stromkreis defekt ist und ob das Öldruckventil richtig funktioniert.


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